De Belgische Spoorwegen (NMBS) hebben gisteren een mega-order geplaatst voor 445 nieuwe dubbeldekrijtuigen. Deze zullen ook naar Roosendaal en Maastricht rijden.
Met deze bestelling is een bedrag gemoeid van 1,3 miljard euro. Dat meldt de website treinreiziger.nl. De eerste nieuwe treinen rollen in 2018 van de band.
105.000 zitplaatsen
Deze 445 treinstellen zijn pas een begin. De NMBS verwacht tot 2023 een behoefte aan 105.000 nieuwe zitplaatsen, wat tot 2030 kan oplopen tot 190.000.
Het overgrote deel van de eerste bestelling wordt geproduceerd in de Belgische fabriek van Bombardier in Brugge.
Luxe treinstellen
De nieuwe treinen kunnen 200 kilometer per uur, al is die snelheid op de gewone spoorlijnen in de Benelux niet toegestaan. De reizigers krijgen meer been- en bagageruimte. Een korte impressie (0:36):
Internationaal
De rijtuigen kunnen in de hele Benelux worden ingezet en zijn ook geschikt voor delen van het hogesnelheidsnetwerk.
Toch is het niet de bedoeling dat de nieuwe treinen als HSL naar Rotterdam doorrijden. Roosendaal en Maastricht zijn de eindbestemming in Nederland.
- NB: Wist je dat treinkaartjes naar België bij de NMBS-automaat op het station goedkoper zijn dan die van de NS?
